sprzedawać. Temat: ECON (klimatyzacja), Audi A6. Czy tryb ECON to po prostu wyłączenie sprężarki czy jakiś inny system działania klimatyzacji? W A6 jest tak dziwnie, że od razu włącza się sprężarka. Nie ma przycisku A/C. Jest jeszcze opcja AUTO, która działa tak jak wszędzie.
Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Jak to zrobić? Klima audi a6 c5 Odpowiedz z cytatem Witam. Lekko czuje brzydki zapach z klimatyzacji. Chciałbym wyczyścic to k2 Clima doctor. Czy moge przez nawiew wlozyc rurke i napsiukac? To wyleczy problem? snajper4101 Posty: 33 Auto: Audi A6 C5 Silnik: TDI 130 km Paliwo: Diesel Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2003 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 25 Mar 2018, 12:47 Odpowiedz z cytatem Na opakowaniu jest dokładna instrukcja. Jak zrobisz tak jak piszą, to zrobisz tym, że jak zapach jest intensywnie brzydki, to lepiej zrobić ozonowanie. Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... MotoAlbercik Posty: 18636Zdjęcia: 1203Miejscowość: Tychy Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ Silnik: 4,7 ccm3 253 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 25 Mar 2018, 13:13 Odpowiedz z cytatem Ja pianki nie polecam bo to nie zabija bakterii a tylko tuszuje zapach. Bardziej polecam tzw. Bomby To nie moc ani sprzęt a technika czyni z Ciebie zawodnika Kao Posty: 14424Zdjęcia: 105Miejscowość: Francja Przebieg/rok: 40tys. km Auto: Bmw 645Ci, M3, Vw T4 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 25 Mar 2018, 14:40 Odpowiedz z cytatem te pianki to ściema, nie warto nawet złotówki na to wydawać, bomby tez jakieś szałowe nie są ale po nich przynajmniej jakis efekt jest, jak masz wydać na to i na to to lepiej udaj sie do serwisu ktory zajmuje sie klimatyzacjami i zleć odgrzybianie i ozonowanie. To nie moc ani sprzęt a technika czyni z Ciebie zawodnika Kao Posty: 14424Zdjęcia: 105Miejscowość: Francja Przebieg/rok: 40tys. km Auto: Bmw 645Ci, M3, Vw T4 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 25 Mar 2018, 21:34 Odpowiedz z cytatem Kao napisał(a):Ja pianki nie polecam bo to nie zabija bakterii a tylko tuszuje napisał(a):te pianki to ściema, nie warto nawet złotówki na to wydawać, No nie do końca - jak jest dobra pianka, to działa lepiej niż bomby. Bomby to gaz, który krąży w układzie przewietrzania auta. Pianka jest aplikowana bezpośrednio do wlotów układu przewietrzania, i jest podawana jakby wprost na grzyby, a więc powinna zabijać je bardziej skutecznie. Bomby dają podobny prawda jest taka, że i pianki i bomby to jest chemia zapobiegawcza, a nie "lecznicza". Jak już czuć, że z układu przewoetrzania śmierdzi, to lepiej dać klimę do oznowania. Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... MotoAlbercik Posty: 18636Zdjęcia: 1203Miejscowość: Tychy Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ Silnik: 4,7 ccm3 253 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Wybierasz się na wakacje kamperem? O tym należy pamiętać! Kamper (inaczej samochód kempingowy) to chętnie wybierany środek transportu na wakacje – dzięki niemu miejsce noclegowe mamy zawsze przy sobie. Najczęściej do prowadzenia takiego pojazdu wystarczy prawo jazdy ... Toyota ProAce - nowy samochód dostawczy Toyota ProAce będzie odpowiedzią koncernu na rosnące zapotrzebowanie rynku europejskiego na lekkie pojazdy użytkowe średnich rozmiarów. Nowy model będzie dostępny z możliwością wyboru dwóch długości i dwóch ... Tagi: Audi, Audi A6, klima, klimatyzacja, ozonowanie, chemia, gaz, instrukcja, kupię, nawiew, odgrzybianie klimatyzacji Jak to zrobić? Numer katalogowy części. 4B0253409D. 575, 00 zł. 122,62 zł x 5 rat. z. sprawdź. 594,90 zł z dostawą. Produkt: Tłumik Środkowy Audi A6 C5 2.4 2.8 Rok 97-06. dostawa we wtorek.Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! michal xxxx 30 Jun 2016 07:21 4164 #1 30 Jun 2016 07:21 michal xxxx michal xxxx Level 9 #1 30 Jun 2016 07:21 Witam wszystkich. Mam problem z klimatyzacją w audi a6 c5 V6 z 1998r. Po włączeniu klimatyzacji pompa sie uruchamia ale nie dmucha zimnym. Gdzie szukać problemu? #2 30 Jun 2016 07:55 januszx3 januszx3 Level 31 #2 30 Jun 2016 07:55 michal xxxx wrote: Gdzie szukać problemu Sprawdzałeś, czy masz czynnik chłodzący w systemie? A może czekają Cię zabiegi serwisowe, pompowanie próżni, sprawdzenie szczelności instalacji, uzupełnienie oleju i czynnika chłodzącego w systemie. Niestety bez sprawdzenia, na odległość, na forum nikt Ci nie powie na 100%, a zgadywać można. #3 30 Jun 2016 08:54 szymon198312 szymon198312 Level 30 #3 30 Jun 2016 08:54 A wentylator się załącza? #4 01 Jul 2016 17:20 michal xxxx michal xxxx Level 9 #4 01 Jul 2016 17:20 Wentylator sie załącza. Myślałem że pompa się nie załączy jak jest mało czynnika albo jak go nie ma. #5 01 Jul 2016 18:04 szymon198312 szymon198312 Level 30 #5 01 Jul 2016 18:04 Sprawdź czy klapy się przestawiaja, te od zimno - ciepło w kabinie. Odkrec korek od klimatyzacji, jest na przewodzie aluminiowym. Będzie tam coś takiego jak wentyl. Naciśnij lekko i zobacz czy jest ciśnienie. Moliwe, że masz pusto ale np uszkodził się czujnik ciśnienia i oszukuje sterownik przez co uruchamia kompresor i wentylator. Dobrze by było również podłączyć komputer. Było by napewno prościej. #6 01 Jul 2016 18:52 michal xxxx michal xxxx Level 9 #6 01 Jul 2016 18:52 Klapy sie przestawiają bo jak włącze ogrzewanie to dmucha gorącym a jak wyłącze ogrzewanie to dmucha mniej wiecej takim jak temperatura na dworze. A co do tego zaworu to naciskałem go i syczało. Podłączyłem też Vaga ale nie pokazał błędów. A jest możliwe że ktoś nabił jakimś gazem żeby sprawdzić szczelność? #7 01 Jul 2016 19:52 szymon198312 szymon198312 Level 30 #7 01 Jul 2016 19:52 To prawdopodobnie masz uszkodzony kompresor, skoro gaz jest w układzie. Raczej mało prawdopodobne aby w układzie był jakiś inny gaz. #8 02 Jul 2016 14:24 michal xxxx michal xxxx Level 9 #8 02 Jul 2016 14:24 A jest jakis sposób żeby sprawdzić kompresor? I powiedzcie jak wciskam ten zawór od klimatyzacji to powinien lecieć płyn czy gaz? #9 02 Jul 2016 14:31 szymon198312 szymon198312 Level 30 #9 02 Jul 2016 14:31 Powinien być gaz. Daj to do sprawdzenia do warsztatu co robi klimatyzację #10 02 Jul 2016 18:21 grala1 grala1 VAG group specialist #10 02 Jul 2016 18:21 Nic nie wciskaj bo to nie ma sensu. Skoro klimatyzacja się włącza to gaz jest ale może go być na tyle mało że układ jest niewydajny. Trzeba podpiąć manometry i wtedy będzie widać po ciśnieniach czy jest czynnik i gdzie może być przyczyna.Układ klimatyzacji. Szukaj części według pojazdu. SILNICZEK SILNICZKI NAWIEWU NAGRZEWNICY AUDI S6 A6 C5 LIFT EUROPA KOMPLET. 95, 00 Witam, stałem się posiadaczem wymarzonego Audi A6 C5 155KM z 2001roku. Niestety zaraz po zakupie okazało się że klima raz działa raz nie. Zacząłem czytać Wasze forum i udało mi się częściowo zdiagnozować usterki. 1)W pierwszej kolejności okazało się że nie działa wentylator - jak się ruszy go śrubokrętem to pracuje jakby chciał a nie mógł. Zgodnie z zaleceniami kupiłem nowy i wymieniłem. Wentylator śmiga, że aż miło. 2)Myślałem, że klima jest słabo nabita więc pojechałem i dobiłem (wykazało brak szczelności, miałem 460gram a powinno być chyba 550) 3)Niestety klima dalej raz działa raz nie więc czytałem dalej. Udało mi się połączyć vagiem i odczytałem, że mam błąd czujnika g238 (czujnika jakości powietrza). Kasowałem błąd ale nadal wracał. Wyczyściłem złącza, przedmuchałem go sprężarką ale nic. Wyczytałem jednak, że bez tego czujnika klimatyzacja i tak będzie działać. 4)Dlatego przeszedłem do dalszej diagnozy. Znalazłem taki model diagnozy Co się okazało: Quote: jeżeli masz VDCS pod ręką, to sprawdzisz sobie samodzielnie sprawność całego układu: 1. temp. zew. >16*C; 2. uruchamiasz silnik, klimatyzacja wyłączona [Econ - ON], nawiew w trybie AUTO; 3. przejeżdżasz ok. 5 - 7 km, następnie zatrzymujesz samochód w cieniu [np. garaż], silnik pracuje; 4. włączasz VCDS > 08 - Auto HVAC: - grupa [czyli grupa 001, pozycja 2]: powinno być 0; - grupa - sprawdzasz niskie ciśnienie - jego wartość minimalna wynosi w zależności od temp. zew.: Obrazek (przy 20stopniach powinno być 5,6bara) jeżeli powyższe jest OK, to przechodzisz do następnego etapu, jeżeli ciśnienie jest zbyt małe, to znaczy, że masz za mało czynnika w układzie. Wykonałem według powyższych wskazówek. W grupie było 0%, w grupie ciśnienie wynosiło czyli klima nabita. Dlatego przeszedłem do kolejnej diagnozy: Quote: następny etap: 1. temp. zew. > 16*C; 2. uruchamiasz silnik, klimatyzacja włączona, temp. na LO, nawiew ustawiony na kratki środkowe [dash panel, środkowy przycisk], szyby zamknięte, nawiew na 3/4, recyrkulacja włączona, podnosisz obroty do 2000 rpm; 3. VCDS > 08 - Auto HVAC: - grupa > - grupa > 30%; - grupa > więcej niż w tabelce powyżej [zazwyczaj 12-16bar], lecz mniej niż 29bar; - grupa po 5 min. ma być maks. o 3*C więcej niż w - grupa po 5 min. ma być maks. o 3*C więcej niż w - grupa po 5 min. ma być temp. jak na obrazku poniżej [czyli ok. 2-5*C]: Obrazek I tak wszystko na początku wykonałem tak jak kazali. Odczyty z bloków wyglądały następująco: - - 0,65A czyli sprężarka bierze prąd - - 60-70% czyli pracuje - 5,8bara (powinno być około 12-16) więc ciśnienie w ogóle się nie podniosło. Kilka razy podczas załączania i wyłączania wskoczyło na 6barów. - i różnica była ok 2 stopni - - powinna być między 2-5 a miała ok 20stopni (tyle co na dworze) I tu moje pytanie co teraz mogę sprawdzić albo co jest przyczyną i co należy wymienić. Czy ktoś jest wstanie jakoś pomóc. Odpaliłem jeszcze samochód wieczorem i ruszyła i chodziła przez ponad godzinę jak jechałem. Kolejny raz już stanęła. Tak więc nie ma zasady. Raz działa raz nie flOSHE. 212 227 49 22 246 18 401 165 13
audi a6 c5 odpływ klimatyzacji
